Bienvenue sur club206rc.com, le site totalement dédié à la PEUGEOT 206 RC!

L'équipe de www.club206rc.com a pour seule vocation, à travers ce site, de rassembler les heureux propriétaires de cette petite merveille ou de la faire connaître pour ceux qui n'ont pas cette chance...

Vous pourrez consulter différentes rubriques (Présentation, Technique, Performances, Evolutions et tarifs depuis sa sortie, mais aussi les rubriques Mécanique et Dessins techniques, ou encore consulter un essai presse ou admirez les photos de notre dernier rassemblement...) mais aussi vous inscrire pour devenir membre à part entière du club206rc ou encore partager vos passions, vos idées ou vos réflexions via le forum.

180ch sous le capot, est-ce raisonnable ?

A l'heure où la répression s'abat sur les excès de vitesse, Peugeot joue la provocation en commercialisant une nouvelle version de 206 qui, baptisée RC revendique 180 ch. Est-ce bien raisonnable???
En effet, avec la multiplication des radars automatiques et les contrôles routiers sur les routes françaises, le constructeur sochalien met sur le marché de la vente une super sportive. Provocation? Non, nous ne croyons pas!
Cette voiture est issue de la lignée de sportives qui sont déjà sorties des chaînes de montage de la marque au Lion telles que la 205 GTI déclinées dans toutes ses versions, la 205 T16 qui fit le renom de la marque ou plus récemment la 206 S16. 

Peugeot renoue ainsi avec la grande tradition GTI et adresse un clin d'oeil à ses succès dans le championnat du monde des rallyes.Mais passons au véhicule et cessons ces paroles inutiles ! Ce site est dédié à la RC, appellation contrôlée : Racing Car…

Nouvelle 206? oui et non : seul un oeil averti pourra la différencier...

De loin, on remarque qu’il faut un œil averti (et nous l’avons tous sur ce site !!!) pour déceler la présence d’une 206 à la cavalerie plus nombreuse. Car si les formes naturelles dynamiques du modèle de base ont été accentuées, cela a été fait avec modération (on aurait aimé des pare-chocs de GT par exemple).

Au-delà des roues de 17 pouces et des pneumatiques de taille basse associés aux ailes avant élargies, on pourrait croire avoir affaire à une S16… Fort heureusement, de plus près, la liste des attributs particuliers s’allonge : outre le look carbone des rétros, ou le monogramme RC, on distingue le nouveau becquet et l’échappement double sortie intégrée dans la nouvelle jupe arrière.

L’intérieur, quant à lui, revêt un «survêtement sportif», plus représentatif d’une super sportive : sièges baquets, console carbone, compteur indiquant 250 km/h, casquette de combiné en cuir, banquette arrière deux places semi-baquée : bref la sobriété sportive vue par Peugeot…

Sortie officielle de la version 2...

Voilà, après de longs mois de travail intense, la version 2 du site et du forum voit le jour aujourd'hui, 8 mai 2007 !!!

Vous pourrez donc découvrir, dans cette nouvelle version :

- de nouvelles photographies inédites sur toutes les pages du site
- l'interface graphique du site intégrée au forum se partageant une bannière commune permettant ainsi de naviguer rapidement d'une entité à l'autre
- le nouveau "Livre d'or"
- la nouvelle page "Histoire du Club" présentant l'historique du club de sa création à aujourd'hui
- la page "Contacts" pour vous simplifier l'envoi de questions, impressions, remarques particulières, etc...
- l'espace "Goodies" à découvrir absolument!
- la présentation de "l'Equipe Technique"
- l'intégration de la date et l'heure...
- et enfin quelques surprises visuelles sur le forum

Tous les Administrateurs (désormais appelés "Admins RCistes") espèrent que vous prendrez du plaisir à surfer sur le nouveau site et que vous apprécierez la nouvelle interface graphique du Club206RC.

Avant de vous quitter, une dernière recommandation : pensez à signer notre "Livre d'or" pour nous délivrer vos impressions...